国会拯救那些在工作之前淋浴的人,而不是那些下班后淋浴的人 2018-09-16 08:17:04

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上周,国会将三巨头首席执行官赶出华盛顿特区,命令他们不要带着他们的锡杯返回,直到他们能够保证他们的公司在250亿美元救助后能够生存

几天后,花旗集团已经收到了10月份获得250亿美元的救助,并在48小时内实施更多援助,联邦政府官员批准向银行提供200亿美元,并为其风险贷款和证券提供3060亿美元的支持尽管花旗集团在获得首次政府救助后几周失败国会并未对其首席执行官进行公开讲座,并要求其制定三巨头的商业计划

这里的信息不可能更明确:华盛顿将救助那些在工作之前淋浴的人,而不是那些随后淋浴的人华盛顿特区白领小镇布什总统和国会议员了解他们在华尔街的合适同行事实上,银行业的几位知名人士包括花旗集团前财政部长罗伯特·鲁宾和瑞银投资银行前德克萨斯州参议员菲尔·格拉姆在内,首先在华盛顿工作,通过取消金融市场及其他所有方面的协调来帮助和怂恿当前的危机

相比之下,底特律是一个蓝领小镇

这是三巨头的工人赚取数千美元的地方 - 去年平均生产员工赚了67,480美元 - 而不是数十万,当然不是华尔街的数百万美元花旗集团首席执行官信誉由于该银行大规模的次贷损失开始增加,但董事会仍然向他提供了1.25亿美元的奖金,6800万美元的工资和累积的持股,因此监督该银行命运多投的投资,Charles O Prince III,在一年前被迫出局

1700万美元的养老金,办公室,以及长达五年的汽车和司机当时担任董事会执行委员会的是鲁宾,他将短暂担任董事长和董事长

因银行进一步陷入财务危机而获得1700万美元的赔偿底特律是工人工会的地方;华尔街不是,而右翼共和党人和保守派专家已经明确表示他们希望工会工人受苦他们希望联邦政府援助三巨头被拒绝让公司破产然后这些公司可以违背他们保证给退休人员的退休金和现任合同中的工人可以打破薪水和福利承诺参议院少数民族鞭子Jon Kyl在他的网站上写道,第11章破产对三巨头来说是最好的,因为这将使他们能够对退休人员的医疗保健和其他福利的承诺中断经过几十年的服务,他称之为“遗留债务”:“像许多其他行业,包括航空公司一样,第11章的目标是获得临时保护,以减少遗留债务的方式进行重组,并成为更可行的竞争激烈的公司“保守派专栏作家乔治威尔同样写道:”不要做任何会阻止破产公司申请破产保护的事情,以便即兴工作合同可以解开“威尔的华盛顿邮报专栏作家马丁费尔德斯坦将所有底特律的问题归咎于工会,写下三巨头无法竞争的基本原因:”是工会合同强加的劳动力成本“他说,如果国会给予大三个贷款,它必须要求“工会接受减少工资和福利的水平,使公司能够与进口和非工会美国汽车公司竞争

退休人员福利的受托人应该被要求接受减少这些福利”他们希望工会破产他们希望退休人员的福利大幅减少,工会工人的工资和福利减少,这当然会使外国汽车制造商 - 其美国工厂不工会 - 降低他们的工资它将是一个全部 - 美国人的竞争到底,而不是更好的相反,工人和退休人员得到尊严和尊重他们的辛勤劳动这些保守派当然没有要求花旗集团的查尔斯O王子三世以花费数十亿美元的代价将花旗集团纳入纳税人手中,以退还他1700万美元的养老金,办公室,汽车和司机 与花旗集团和其他华尔街银行不同,这些银行拥有自己的内部环绕道路辩护人,以美联储主席本伯南克和财政部长汉克保尔森的形式在国会辩论他们的案件,三巨头的首席执行官必须出席国会在合法的情况下,立法者抨击他们飞往昂贵的私人飞机听证会以及数百万美元的赔偿方案仍然没有一位立法者要求花旗集团的首席执行官Vikram S Pandit为明年的1美元买单他们对汽车业高管做了补偿他们也没有问过10家共有1250亿美元救助资金出售私人飞机的9家银行的首席执行官,因为他们做了汽车业高管保守党也认为三巨头应该是因为在一个自由市场中,这就是为那些提供劣质产品的经营不善的公司所发生的事情Sen Sen Shelby,Sen的共和党人例如,银行委员会说:“我不支持使用美国纳税人的钱来奖励基于底特律的汽车制造商的管理不善”谢尔比提出这一指控,而国会的一部分却是人类所知的最大的联邦赤字

并允许保尔森处理一项协议,将陷入困境的Wachovia银行出售给陷入困境的花旗集团 - 一家到目前为止获得两次救助的银行,其中第一家在失败的Wachovia婚姻的几周内抵达谢尔比当然,如果密歇根州有很多损失他的家乡阿拉巴马州向外国汽车公司梅赛德斯 - 奔驰,本田和现代提供减税优惠,以便在那里找到工厂 - 几乎没有自由市场的做法因此,像许多保守派一样,他扭曲现实以适应他的情况他是对的美国汽车公司犯了错误10月份,通用汽车的销售额比前一年下降了45%,克莱斯勒的销售额下降了35%,福特30年的销售额下降了,但他认为仅仅因为管理不善而错了,除非他认为他的珍贵的外国汽车公司犯了同样的错误丰田汽车下降了23%,本田25和日产33同月如果拒绝拒绝是基于不良产品,华尔街绝对应该是第一次拒绝它的公司建立并出售现在的被称为“有毒证券”的产品如此缺陷,以至于它们摧毁了银行,美国经济和国际金融稳定 - 创造了自大萧条以来最严重的经济危机现在对你的管理不善!当蓝领的代表戴上国会帽子时,立法者坚持认为要获得贷款汽车制造商将不得不提出可行的商业计划国会并没有强加类似的条件,然而,当伯南克和保尔森去国会寻求鲁莽白领的补助金时事实上,他们在10月向9家大型华尔街银行提供了1250亿美元,他们认为直接注入资金会融化冻结信贷

事实并非这些公司显然没有借钱,这笔交易并不要求他们有一个可行的商业计划给你!保尔森和伯南克给予保险业巨头AIG 850亿美元当这不起作用时,他们分得更多,直到所有增加到1500亿美元现在,目前尚不清楚是否足以解决AIG的问题来自亚利桑那州的共和党人Sen Jon Kyl谁投票支持华尔街救助计划,并没有要求AIG或花旗集团制定可行的商业计划,但却对汽车行业的要求表示:“没有理由为可能无法解决的问题投钱”今年,由于华尔街的鲁莽摧毁了美国经济,一百万美国人失去了工作难怪没有人买车这不仅仅是因为他们无法获得信贷这也是因为他们没有钱可以花钱,或者他们害怕花钱他们有一些已经被华尔街花旗集团最近宣布它将在明年年初裁减52,000个工作岗位但到目前为止,已经失去的百万个工作岗位,10万个,或者十分之一,都是汽车工人或汽车的雇员供应商Unemplo在密歇根州的比例为93% - 而在全国其他地区则为65%就像保尔森看不到花旗集团太弱而不能购买Wachovia一样,保守派意图否认三巨头的贷款是短视的他们没有看到有2300万就业和依赖汽车行业的工作岗位可能会丢失他们看不到削减那些为生活而沾沾自喜的人的工资和福利的效果 这意味着更多的抵押贷款丧失抵押品赎回权,甚至更多的信用卡债务未付给那些陷入困境的银行这将意味着三巨头违约他们欠这些弱势银行和债券持有人的1000亿美元,其中一些是有担保的,有些则不是它的大圈子经济生活如果国会向汽车制造商以及数百万就业取决于三巨头的人施加压力,立法者可能会发现,如果政府拯救三大美国汽车制造商,立法者可能会使用越来越多的纳税人资金来清除华尔街的新鲜血液

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