如何说“再也不会” 2017-02-01 06:18:02

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当英国石油公司的石油灾难在今年夏天肆虐时,该国大部分地区正在进行一场关于如何防止此类事件再次发生的对话

如果对这个问题有一个简单的答案,我们就已经找到了

石油钻探本质上是危险和肮脏的

只要我们继续钻探石油,就没有办法保证不会再发生灾难

当然,我们可以降低赔率 - 内政部上周公布的新钻探规定可能会使另一次事故不太可能发生,但他们没有解决根本挑战:尽快下油

奥巴马总统致力于他的第一份椭圆形办公室演讲,宣传他致力于减少美国对石油的依赖

他在最近的滚石采访和最新的每周演讲中重申了这一承诺

总统可以承担这一承诺的几笔首付款:20多年来首次提高车辆效率,宣布制定中型和重型卡车排放的规则制定流程,并启动流程制定2017 - 2025年制造的汽车标准

他有理由为这些将产生的影响感到骄傲,但当他这样说时他也是对的:“这还够吗

绝对不是

”就是这样:使石油钻井平台更安全或汽车燃油效率更高是没有错的

这还不够

真正解决问题需要更深入地思考美国的交通问题

目前,我们消耗的石油中有超过百分之七十进入了一个几十年来一直被忽视的交通系统

大部分石油用于汽车,卡车和SUV

只要我们在适度增加燃油经济性方面进行修补,我们就永远不会遇到打破美国石油成瘾的挑战

我们需要通电运输并将内燃机放在我们的后视镜中

此外,根据两党专家小组的最新报告,我们整个交通基础设施将在未来几十年内需要大量投资

如果我们不这样做 - 我们整个经济都处于危险之中

但是,让我们不仅仅是再投资 - 让我们重新定义

高速铁路和汽车和卡车的其他替代品要求这个国家具有前瞻性的承诺,他们已经进入中国和欧洲

这不应该是一个党派问题(这次选举的太多候选人正试图做到这一点) - 这应该是爱国的当务之急

与此同时,我们需要找到减少行驶里程数的方法,并优先考虑不会促进单驾驶员长途通勤的公交导向发展

像俄勒冈州波特兰市这样的城市,成功地重新引入了有轨电车,以重建其市中心及其首次在国内的自行车通勤统计数据,已经展示了正确的规划和投资可以做些什么

让我们把它作为国家授权

但最重要的是,企业和公共政策制定者需要“思考不同”我们如何从这里到那里

我们有一个选择

我们可以坚持旧的方式,观察世界其他地方从子弹列车中挥手告别

或者,我们可以将自己重塑为一个不会受到天然气峰值和堵塞的国家

如果我们想避免另一次石油灾难,这是一个简单的电话